地铁行驶时窗外的广告是如何保持同步的？ 趣问万物

　　地铁行驶的时候，有时会出现闪动的画面，像是在播放视频。显示屏没有安装在车窗上，隧道墙还在。难道是显示屏在追车？

　　其实在播放广告的隧道墙上是看不到显示屏的。只有均匀排列的LED灯柱，组成了我们在车窗外看到的“显示屏”。

　　这是关于以前介绍过的视觉暂留现象。人眼的反应速度是有限的，视神经处理视觉信息需要一定的时间。即使物体已经移开，物体图像仍会在眼前停留0.1~0.4秒。利用这个原理，让多张相关的图片或照片快速闪现在眼前，就可以看到连续的图片。动画和影视剧都是以此为蓝本。

　　古代的走马灯很早就应用了视觉暂留现象。在地铁上的应用可以追溯到上个世纪，但最初并非用于广告，而是作为艺术品供欣赏。1980年，艺术家比尔·布兰德（BillBrand）在美国纽约的地铁上安装了艺术作品《公交走马》（Masstransiscope）。与传统的走马灯相反，它是靠人移动的，不能上色。

　　这是一个91米长的灯箱，放在地铁边上。车窗的一侧有200多条狭缝，灯箱内有日光灯照明。

　　画面的间隔是根据车厢的行驶速度设计的，让车厢行驶时，乘客看到的是一连串带有动画效果的闪烁画面。

　　同样，今天的地铁隧道广告只是用LED灯柱代替图片。这些灯柱在后台由计算机程序控制，图案阵列是预先编程的。

　　每当有火车经过时，电脑会根据红外线测得的火车实时速度，调整灯光频率和模式。随车行进的乘客只需看看窗外，就能自动“脑补”出视频。

　　从一年一度的事故报告中，我们已经看到闪电的威力有多大。闪电平均释放的能量约为100万焦耳（0.28千瓦时，即0.28度），极端则高达10亿焦耳（278度）。2019年，我国人均年用电量732千瓦时。然而，天空中每秒钟都会发生数十到数百次雷击。如果能够收集到雷电的能量，那确实是相当了不起的。

　　当然闪电的使用难度也是显而易见的。它持续的时间很短，只有几微秒。要在短时间内收集如此巨大的能量，需要配套的复杂设施。像避雷针这样长长的金属棒可以将电流引入地下，但要保留这种爆炸能量，就必须有足够可靠的安全设施，防止它被抛入地下。发电站爆炸了。以目前的技术，电站的造价会高得让人望而却步，为此消耗的电量可能比获得的电量还要高。

　　虽然从经济角度来说收集闪电能量不太现实，但这不妨碍科学狂人的尝试。据报道，美国发明家史蒂夫·勒罗伊（SteveLeRoy）用一种特殊的电容器来捕捉用特斯拉线圈模拟的闪电，储存的电能用来点亮灯泡20分钟。

　　平日里总是因为睡眠不足而精疲力尽。我终于熬到了假期。连续睡了十多个小时，感觉更加无精打采了……

　　这种现象是自然睡眠周期被打乱造成的。每个人都有自己的生物钟，并习惯于特定的睡眠模式。成人的推荐睡眠时间为7-8小时，但有些人自然需要比平均时间更短或更长的睡眠时间。在此基础上，睡得太少或太多都会扰乱身体的正常节律，让我们醒来时感到疲倦。

　　通常大家刚起床的时候都会发呆一会儿。这是在经历睡眠惯性。在这个过程中，身体会慢慢跟上起床的节奏，一般会持续5到15分钟。睡得太少（少于6小时）或睡太多（超过9小时）都会导致身体跳过睡眠惯性，进入睡眠醉酒状态。另外，我们在睡觉时会经历浅睡眠和深睡眠的循环，从深度睡眠中突然醒来的人更容易陷入困倦状态。

　　我们把大蒜和辣椒带来的刺激叫做辣。与酸甜口味不同，辣味不仅会刺激口腔，还会刺激胃肠道、眼睛和皮肤的粘膜。它本质上是一种痛觉，而不是味觉。辣本是植物用来攻击动物天敌的生化武器。没想到，它竟然遇到了人类这种爱求虐的奇葩。

　　大蒜的辣度跟辣椒不一样。前者主要来自大蒜素，后者则来自辣椒素。它们都能激活广泛分布于细胞膜上的一类蛋白受体——瞬时受体电位通道（TRP）。通道打开后，痛觉神经通路就会被激活，让你觉得辣。TRP有多种亚型，大蒜素和辣椒素均可作用于TRPV1。此外，大蒜素还能刺激TRPA1，它也是芥子作用的受体。

　　但是，大蒜素的化学性质不如辣椒素稳定，容易发生反应分解。加热煮熟不会更快，但辣椒还是辣的，持久。不过，大蒜虽然放的时间不太热，但味道却是“常年不散”。这是因为大蒜素分解产生的甲代烯丙基硫化物（AMS）人体无法消化，所以大蒜吃多了，这种含硫化合物会通过血液进入肺部和皮肤，使“新鲜”呼吸和体味会伴随您数小时。